閉式冷卻塔配套螺桿式制冷壓縮機(jī)介紹以及使用注意事項(xiàng),地源熱泵配套閉式冷卻塔容量選擇
作者:康明冷卻塔廠家
日期:2023-12-18
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閉式冷卻塔使用的螺桿式制冷壓縮機(jī)和活塞式制冷壓縮機(jī)的氣體壓縮方式相同,都屬于容積式壓縮機(jī),也就是說(shuō)都是通過(guò)改變?nèi)莘e來(lái)壓縮氣體。不同的是,兩種壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)工作容積變化的方式不同。螺桿式制冷壓縮機(jī)又分為單螺桿壓縮機(jī)和雙螺桿壓縮機(jī)。其中,雙螺桿壓縮機(jī)是利用置于機(jī)體內(nèi)的兩根帶有螺旋齒槽的螺桿,與機(jī)體內(nèi)壁及吸排氣端座內(nèi)壁嚙合旋轉(zhuǎn)并配合,引起容積變化。齒之間,從而完成氣體壓縮機(jī)。吸入、壓縮和排出過(guò)程。螺桿壓縮機(jī)有兩種類型:無(wú)油式和噴油式。無(wú)油螺桿壓縮機(jī)在20世紀(jì)30年代問(wèn)世時(shí),主要用于壓縮空氣,到了1950年代才僅用于制冷裝置。 20世紀(jì)60年代出現(xiàn)了缸內(nèi)噴油的螺桿式制冷壓縮機(jī),其性能得到了提高。近年來(lái),隨著齒形等結(jié)構(gòu)的不斷改進(jìn),性能得到了很大的提高。另外,螺桿壓縮機(jī)無(wú)余隙容積,效率高,無(wú)吸、排氣閥裝置等易損件。因此,螺桿式制冷壓縮機(jī)已成為目前制冷壓縮機(jī)的一種,特別是噴油螺桿壓縮機(jī)已成為制冷壓縮機(jī)的主要類型之一,并得到了廣泛的應(yīng)用。螺桿式制冷壓縮機(jī)主要由機(jī)殼、轉(zhuǎn)子、軸承、軸封、平衡活塞和能量調(diào)節(jié)裝置等組成。底盤:一般為分體式,由機(jī)體、吸氣端座、排氣端座三部分組成,通過(guò)螺栓連接。機(jī)體內(nèi)腔的橫截面為兩圓相交的水平八字形,適合置于其內(nèi)的兩個(gè)嚙合轉(zhuǎn)子的外圓柱面。轉(zhuǎn)子是一對(duì)帶有特殊斜齒的相互嚙合的螺桿。其中,具有凸齒的稱為外螺紋(或陽(yáng)轉(zhuǎn)子),具有凹齒的稱為內(nèi)螺紋(或陰轉(zhuǎn)子)。外螺桿與內(nèi)螺桿的傳動(dòng)比一般為4:6(大流量壓縮機(jī)的傳動(dòng)比可為3:4,當(dāng)壓縮比高達(dá)20時(shí),傳動(dòng)比可為6:8)。大多數(shù)情況下,外螺紋直接與電機(jī)相連,稱為主動(dòng)轉(zhuǎn)子,內(nèi)螺紋為從動(dòng)轉(zhuǎn)子,因此外螺紋多為右旋四頭,內(nèi)螺紋多為左旋- 雙手有六個(gè)頭。為了使螺桿式制冷壓縮機(jī)系列化,零部件標(biāo)準(zhǔn)化、通用化,我國(guó)有關(guān)部門規(guī)定螺桿的公稱直徑為63、80、100、125、160、200和315mm,其長(zhǎng)徑比有λ=1.0和λ=1.5兩種。軸承和徑向密封件:螺桿式制冷壓縮機(jī)的內(nèi)螺紋和外螺紋均由滑動(dòng)軸承(主軸承)和向心推力球軸承支撐。主軸承正確安裝并用銷釘固定在吸、排氣端座上,排氣側(cè)公、母螺桿上安裝兩個(gè)推力軸承,承受軸一定的內(nèi)力。螺桿式制冷壓縮機(jī)的軸封也大多采用摩擦環(huán)機(jī)械密封,通過(guò)聯(lián)軸器安裝在主動(dòng)轉(zhuǎn)子的端軸上。其結(jié)構(gòu)和原理與活塞式制冷壓縮機(jī)的軸封相同。平衡活塞:由于結(jié)構(gòu)的不同,由于吸排氣側(cè)壓差作用在外螺紋上的軸向合力遠(yuǎn)大于作用在內(nèi)螺紋上的軸向合力。因此,除了在外螺紋上安裝止推軸承外,還增加了油壓平衡活塞,以減少外螺紋桿上滑動(dòng)軸承端面的載荷,減少止推軸承上的軸向力。能量調(diào)節(jié)裝置:由滑閥、油缸、油活塞、四通電磁換向閥及油管組成。活塞安裝在氣缸壁下部?jī)蓤A相交處,通過(guò)改變滑閥的位置可調(diào)節(jié)冷卻能力。螺桿式制冷壓縮機(jī)工作時(shí),齒間元件的體積發(fā)生周期性變化,使氣體沿轉(zhuǎn)子軸向運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中完成氣體的吸收、壓縮和排氣過(guò)程。安全運(yùn)行的準(zhǔn)備工作: 1、檢查制冷劑、水、電氣設(shè)備系統(tǒng)應(yīng)正常; 3、檢查油分離器油位。正確的油位是啟動(dòng)油泵向油冷卻器注油,油位表指示正常; 4、檢查所有壓力表閥門是否打開(kāi),溫度計(jì)插座是否注滿潤(rùn)滑油; 5、檢查或打開(kāi)油路上的所有閥門,應(yīng)處于全開(kāi)狀態(tài); 6. 啟動(dòng)油泵。檢查油泵的方向。油壓不低于0.05-0.3Mpa表壓(可通過(guò)調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié))。精濾油機(jī)的壓差不得超過(guò)0.1Mpa。用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器,同時(shí)操作能量調(diào)節(jié)閥,使卸載指示由0%變?yōu)?00%,再由100%變?yōu)?%,然后停止油泵; 7、拉動(dòng)壓縮機(jī)聯(lián)軸器,無(wú)卡阻現(xiàn)象; 8、打開(kāi)壓縮機(jī)上的排氣截止閥,關(guān)閉壓縮機(jī)至油冷卻器的回油截止閥; 9. 向油冷卻器供水。好的); 10、接通主電機(jī)電源,釋放控制電源,電源指示燈正常。啟動(dòng): 1、當(dāng)能量調(diào)節(jié)指示燈為0%時(shí),所有與中間供氣有關(guān)的閥門都關(guān)閉,按下聯(lián)合啟動(dòng)按鈕,油泵先啟動(dòng),當(dāng)油壓達(dá)到正常時(shí),主機(jī)啟動(dòng),同時(shí)打開(kāi)吸氣截止閥(吸氣系統(tǒng)壓力較高時(shí)應(yīng)緩慢開(kāi)啟,以免負(fù)荷過(guò)大)。首先開(kāi)車運(yùn)行,不宜運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng),停車3-5分鐘左右,觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常; 2、將能量調(diào)節(jié)指示燈在0%運(yùn)行30分鐘,觀察運(yùn)行情況; 3、壓縮機(jī)正常運(yùn)行后,打開(kāi)能量調(diào)節(jié)閥,逐漸從0%加載至100%。當(dāng)蒸發(fā)壓力與冷凝壓力之間的壓力比增大時(shí),再打開(kāi)中間的閥門,檢查各部分的工作情況,是否正??煽俊?(1)當(dāng)吸、排氣壓差較大,噴油壓力(即精濾后的油壓與排氣壓力之差)較小時(shí),應(yīng)適當(dāng)提高油壓壓力調(diào)節(jié)閥; (2)如發(fā)現(xiàn)油位計(jì)漏油,應(yīng)停車后修理。油位計(jì)工作時(shí)上下閥門應(yīng)處于全開(kāi)位置,否則閥門將失去安全保護(hù)作用。運(yùn)行檢查: 1、檢查吸氣、排氣、油壓,溫度在規(guī)定范圍內(nèi); 2、觀察所有氣閥、油閥及管路系統(tǒng)的開(kāi)啟情況,檢查有無(wú)泄漏,壓縮機(jī)、油泵、軸封上允許有少量油; 3、觀察機(jī)器的振動(dòng)和聲音; 4、檢查冷卻水系統(tǒng); 5、觀察電機(jī)的電流、電壓。
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