廣東康明冷卻塔為您介紹什么是冷卻塔。
冷卻塔主要由冷卻盤管、風機、風道、布風裝置和塔體組成。有的干式冷卻塔還在散熱盤管上設(shè)有噴水裝置,包括噴水分配系統(tǒng)、過濾器、集水坑、噴淋泵等,以提高換熱效果。與濕式塔的主要區(qū)別在于,冷卻塔的熱介質(zhì)(冷卻工藝設(shè)備所需的水或工藝流體本身)在冷卻盤管中以封閉狀態(tài)冷卻,不與空氣接觸。冷卻塔是冷凝器的冷卻水不直接與空氣接觸的冷卻塔。冷卻塔是干式冷卻系統(tǒng)中的主要設(shè)備。在嚴重缺水地區(qū),可采用干式冷卻系統(tǒng)。冷卻塔可以是自然通風或機械通風。根據(jù)是否直接冷卻工藝流體,可分為間接冷卻和直接冷卻兩種。冷卻塔可以是自然通風或機械通風。根據(jù)是否直接冷卻工藝流體,可分為間接冷卻和直接冷卻兩種。間接冷卻是指利用冷卻塔對工藝設(shè)備所需的冷卻水進行冷卻,然后用冷卻后的水對工藝流體進行冷卻;直接冷卻是將需要冷卻的工藝流體引入冷卻塔進行冷卻。
直接干式冷卻系統(tǒng)一般采用送風方式進行冷凝和鼓風排氣。冷凝器由許多翅片管束組成。大型風冷冷凝器和風機布置在汽輪機外側(cè)上方20~45m高度,不影響變壓器和引出線的布置。該系統(tǒng)的優(yōu)點是只有一個冷凝蒸汽冷卻塔,通過翅片管束的空氣流量可以比較大,減少管束數(shù)量;系統(tǒng)具有可靠的防凍性能。但該系統(tǒng)需要利用巨大的排氣管在真空條件下將排出的蒸汽引至廠房外的冷凝器,空氣容易漏入;風機的耗電量較大,約占汽輪機出力的2.5%~3.0%;機械的維護量也比較大。
冷卻塔外的空氣自下而上流過冷卻盤管,熱空氣由冷卻塔頂部的風機排入大氣;當熱介質(zhì)(冷卻工藝流體所需的水或工藝流體本身)在冷卻塔的散熱盤管中流動時,熱介質(zhì)通過接觸傳熱被冷卻,被冷卻的介質(zhì)通過工藝后帶走熱量設(shè)備,然后由循環(huán)泵泵送至冷卻塔散熱盤管繼續(xù)冷卻,如此循環(huán)。間接干冷系統(tǒng),該系統(tǒng)的凝汽器仍布置在汽輪機下方。加熱后的冷卻水被送至自然通風冷卻塔進風口周圍或塔內(nèi)設(shè)置的閉式冷卻器,冷卻后流回冷凝器重復使用。根據(jù)冷凝器類型,系統(tǒng)可分為混合式冷凝器干式冷卻系統(tǒng)和表面式冷凝器干式冷卻系統(tǒng)。
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